全國人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組與人大代表、專家學(xué)者座談 探尋大氣污染防治良策

全國人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組來我省就大氣污染防治法實(shí)施情況進(jìn)行檢查。5月8日下午,檢查組在濟(jì)南召開座談會(huì),與人大代表、專家學(xué)者進(jìn)行交流,聽建議、詢實(shí)策。

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“山東大氣PM2.5的主要來源包括機(jī)動(dòng)車、燃煤、揚(yáng)塵、工業(yè)生產(chǎn)、餐飲與生物質(zhì)燃燒等。以2017年濟(jì)南市為例,機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)了PM2.5的32.6%,燃煤貢獻(xiàn)了24.6%,揚(yáng)塵貢獻(xiàn)了14.6%,工業(yè)生產(chǎn)貢獻(xiàn)了14.5%,餐飲與生物質(zhì)燃燒等貢獻(xiàn)了13.7%。近年來,隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長和燃煤工業(yè)源的嚴(yán)格控制,機(jī)動(dòng)車尾氣取代燃煤,成為PM2.5最大的貢獻(xiàn)源?！鄙綎|大學(xué)環(huán)境研究院院長張慶竹教授建議,推廣使用清潔能源汽車,逐步擴(kuò)大燃料電池、純電動(dòng)、混合動(dòng)力和天然氣汽車比例。

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全國人大代表、淄博原山集團(tuán)有限公司黨總支書記、原山林場(chǎng)黨委書記孫建博也談到了這一問題。他認(rèn)為,要推動(dòng)構(gòu)建以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,加快清潔新型能源公交車推廣應(yīng)用,增強(qiáng)綠色出行吸引力；加強(qiáng)高校、科研院所和生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合,加快新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步提升清潔型新能源機(jī)動(dòng)車的研發(fā)力度,有效解決運(yùn)行里程短、使用壽命低、使用成本高的問題；加強(qiáng)充電樁等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè),增加居民生活區(qū)充電樁數(shù)量和密度,切實(shí)方便駕駛者使用,化解“里程焦慮”問題,真正使清潔型機(jī)動(dòng)車成為人們?cè)敢鈨?yōu)先選擇的代步工具。

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氣代煤、電代煤,是治理大氣污染、消除霧霾的重要舉措,但有些問題也備受關(guān)注?！皳?jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),當(dāng)前天然氣供應(yīng)只能滿足全國1/3人口的需求,還有2/3的市場(chǎng)需要開拓。2016年,我國天然氣的一次能源消費(fèi)占比為6.4%,2020年要實(shí)現(xiàn)天然氣一次能源占比10%的目標(biāo),任重道遠(yuǎn)。”城鄉(xiāng)建設(shè)部城鄉(xiāng)規(guī)劃督察山東一組組長、高級(jí)城市規(guī)劃師昝龍亮認(rèn)為,要十分慎重地對(duì)待城市供熱、居民取暖氣代煤問題。

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在全國人大代表、曹縣磐石街道辦事處五里墩村黨支部書記王銀香看來,有些地方推進(jìn)氣代煤、電代煤存在“一刀切”問題。“有的地方一定規(guī)模以下鍋爐一律關(guān)停,煤不讓燒,天然氣管道又通不過去。有的地方要求必須使用天然氣,用氣成本從三千元漲到近一萬元,老百姓負(fù)擔(dān)沉重?！?/p>

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“推進(jìn)氣代煤、電代煤,方向是好的,但措施要跟上、要周全,要解決好氣源緊張、氣價(jià)上漲問題,要因地制宜、不能‘一刀切’,還要加大其他新技術(shù)的推廣應(yīng)用?！比珖舜蟠怼I州畜牧獸醫(yī)研究院院長沈志強(qiáng)說。

座談過程中,人大代表、專家學(xué)者還就加快環(huán)保思想轉(zhuǎn)變、推動(dòng)鄉(xiāng)村生態(tài)振興、減少揚(yáng)塵排放、加大環(huán)保技術(shù)研究推廣等問題談了觀點(diǎn),提了建議。執(zhí)法檢查組認(rèn)真記錄,不時(shí)就相關(guān)問題進(jìn)行進(jìn)一步詢問,與大家展開深入探討。檢查組同志表示,將認(rèn)真研究代表、專家提出的問題,吸納相關(guān)意見建議,共同努力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。