建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)為我國(guó)環(huán)境管理八項(xiàng)制度之一，建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收（以下簡(jiǎn)稱驗(yàn)收）行政許可作為“三同時(shí)”制度實(shí)施的有效監(jiān)管手段，符合我國(guó)基本國(guó)情，在過(guò)去的二十余年間發(fā)揮了重要作用。為落實(shí)國(guó)務(wù)院簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的重要部署，《建設(shè)項(xiàng)目管理?xiàng)l例》（修正案）擬取消驗(yàn)收行政許可，行政許可取消后建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的改革成為了關(guān)注的重點(diǎn)。

行政許可的取消并不意味著驗(yàn)收工作的取消，而是通過(guò)變更責(zé)任主體的方式理順機(jī)制，逐步實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)企業(yè)自行驗(yàn)收，更好的發(fā)揮驗(yàn)收的積極作用。

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)是環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度、“三同時(shí)”制度落實(shí)及總量控制的重要抓手，過(guò)去一段時(shí)間由于建設(shè)項(xiàng)目事中、事后監(jiān)管不到位，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入的最后一道關(guān)口，肩負(fù)著考核項(xiàng)目是否能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的任務(wù)，面臨很大的挑戰(zhàn)。

實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)企業(yè)自行驗(yàn)收是圍繞放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，貫徹《“十三五”環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革實(shí)施方案》的重要抓手；是理順環(huán)境保護(hù)體制機(jī)制、探索環(huán)境保護(hù)新道路的現(xiàn)實(shí)需要；有利于發(fā)揮政府的指導(dǎo)作用，引導(dǎo)約束建設(shè)單位更好地落實(shí)“三同時(shí)”制度及環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度要求；有利于更好地發(fā)揮市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用，提升企業(yè)環(huán)境保護(hù)管理水平，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)；是落實(shí)以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境治理的重要保障。